b体育网页版在线登录：b体育下载app：上海虹橋機場有條跑道“服役”超100年史上第五次整修剛剛完成重新開放
发布时间：2024-01-31 01:48:53 浏览次数：
10月17日10時26分，隨著HU7607航班平穩降落在上海虹橋機場東跑道跑道，標志著因施工關閉近1個月的東跑道和相關滑行道恢復運行，虹橋機場重啟雙跑道運行。
虹橋機場東跑道“服役”至今超百年。它始建於1921年，是目前我國在用的歷史最悠久的民航機場跑道。從1991年到2011年，它經歷過4輪瀝青加鋪，才形成如今的面貌，跑道全長3400米，寬45米，關聯滑行道15條。
由於近年來航空運輸量快速增長，東跑道一直處於超負荷運行狀態。為了延長跑道壽命，讓旅客在航班起降和滑行時感到更平穩舒適，史上第5輪瀝青加鋪被提上日程。
記者20日從隧道股份上海路橋了解到，這次瀝青攤鋪施工期間虹橋機場沒有停航，首次採用西跑道起降、東跑道關閉不停航的方案進行施工。高峰時期，現場作業人員超500人、機械設備及車輛超300台，終於在15天內完成了26.6萬平方米洗刨加罩、45000噸瀝青混合料攤鋪。
和以往不同的是，瀝青攤鋪材料是“量體裁衣”，具有抗車轍、抗疲勞、抗水抗鬆散性能、抗高溫性能更加優質，針對飛機起降和平滑等特性，滿足機場道面重載、高速、頻繁加減速的行駛特征。
此外，跑道變得更聰明。在攤鋪過程中，還同步安裝了能全天候監測道面污染物、水膜厚度及地下水位等信息的埋入式傳感器，通過與車載監測器聯動，實現對機場跑道狀態、地下水位狀態等數據的全天候監測。隨著未來“智慧機場”建設的不斷推進，將逐步構建起集跑道狀態監測、預警於一體的智能管理系統。
人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們
